रत्नागिरी आणि रायगड जिल्ह्यांना जोडणाऱ्या महत्त्वाच्या म्हाप्रळ-आंबेत पुलाला बार्जची धडक बसून एक महिना उलटला, तरी पुलावरील अवजड वाहतूक अद्याप पूर्ववत करण्यात आलेली नाही. पुलाच्या सुरक्षिततेच्या दृष्टीने रोबोटिक पद्धतीने स्ट्रक्चरल ऑडिट पूर्ण झाल्याची माहिती समोर आली असतानाही अवजड वाहतूक सुरू करण्याबाबत प्रशासनाकडून कोणताही स्पष्ट निर्णय झालेला नसल्याने वाहनधारक, प्रवासी आणि व्यापाऱ्यांमध्ये नाराजी वाढत आहे.
६ जुलै रोजी बार्जची आंबेत पुलाला धडक बसली होती. या घटनेनंतर खबरदारीचा उपाय म्हणून पुलावरील सर्व प्रकारची वाहतूक बंद करण्यात आली होती. पुलाच्या सुरक्षिततेबाबत कोणताही धोका निर्माण होऊ नये, यासाठी प्रशासनाने वाहतूक बंद ठेवत पुलाची तांत्रिक तपासणी करण्याचा निर्णय घेतला. त्यानंतर परिस्थितीचा आढावा घेत हलकी वाहतूक सुरू करण्यात आली. मात्र अवजड वाहनांना अद्यापही पुलावरून जाण्यास परवानगी देण्यात आलेली नाही.
दरम्यान, पुलाची प्रत्यक्ष स्थिती तपासण्यासाठी रोबोटिक स्ट्रक्चरल ऑडिट करण्यात आल्याची माहिती आहे. या ऑडिटमध्ये पुलाच्या संरचनेची सुरक्षितता, धडकेमुळे झालेली संभाव्य हानी आणि पुलावरून वाहतूक सुरू ठेवण्याची क्षमता याबाबत तपासणी करण्यात आल्याचे सांगितले जात आहे. मात्र ऑडिट पूर्ण झाल्यानंतरही अवजड वाहतूक सुरू करण्याबाबत निर्णय का घेतला जात नाही, हा प्रश्न नागरिकांकडून उपस्थित केला जात आहे.
‘ऑडिट झाले, मग निर्णय कधी?’
पुलाच्या सुरक्षिततेबाबत प्रशासनाने कोणतीही तडजोड करू नये, अशी नागरिकांची भूमिका आहे. मात्र दुसरीकडे स्ट्रक्चरल ऑडिट पूर्ण झाल्याची माहिती असताना त्याचे निष्कर्ष काय आहेत, पुलाची सद्यस्थिती नेमकी काय आहे आणि अवजड वाहतूक सुरू करण्यास कोणत्या तांत्रिक अडचणी आहेत, याबाबत प्रशासनाने अधिकृत माहिती जाहीर करावी, अशी मागणी होत आहे.
“जर पुलाचे स्ट्रक्चरल ऑडिट पूर्ण झाले असेल, तर त्याचा अहवाल काय सांगतो? अवजड वाहतूक सुरू करण्यास पूल सक्षम आहे की नाही? आणि निर्णय घेण्यास आणखी किती वेळ लागणार?” असे सवाल वाहनधारकांकडून उपस्थित केले जात आहेत.
एसटी वाहतुकीवर मोठा परिणाम
अवजड वाहतूक बंद असल्याचा परिणाम केवळ मालवाहतुकीवर झालेला नसून एसटी बस वाहतुकीवरही मोठा परिणाम झाला आहे. दापोलीकडून मुंबईच्या दिशेने जाणाऱ्या अनेक एसटी फेऱ्या खेडमार्गे वळवण्यात आल्या आहेत. त्यामुळे दापोली, मंडणगड आणि परिसरातून मुंबईकडे जाणाऱ्या प्रवाशांना पर्यायी मार्गाचा वापर करावा लागत आहे.
काही एसटी फेऱ्या मंडणगड-म्हाप्रळ-चिंबावे-महाड या मार्गाने सुरू ठेवण्यात आल्या आहेत. मात्र या पर्यायी मार्गामुळे प्रवासाचा वेळ वाढत असून प्रवाशांना अतिरिक्त अंतर कापावे लागत आहे.
मुंबई-पुण्याकडे जाणाऱ्या प्रवाशांची गैरसोय
मंडणगड तालुक्यातील नागरिकांसाठी मुंबई आणि पुणे ही प्रमुख बाजारपेठा आणि रोजगाराची केंद्रे आहेत. त्यामुळे या भागातून दररोज मोठ्या प्रमाणात प्रवासी आणि वाहने मुंबई-पुण्याकडे जातात.
आंबेत पुलावरील अवजड वाहतूक बंद असल्यामुळे मंडणगडहून मुंबई आणि पुण्याकडे जाणारी वाहतूक म्हाप्रळ-महाडमार्गे वळवण्यात आली आहे. त्यामुळे प्रवासाचे अंतर वाढले असून प्रवाशांचा वेळही मोठ्या प्रमाणात खर्च होत आहे.
विशेषतः रोजंदारीवर काम करणारे कामगार, विद्यार्थी, व्यापारी, नोकरदार आणि अत्यावश्यक कामासाठी प्रवास करणाऱ्या नागरिकांना याचा फटका बसत आहे.
वाहतूकदारांवर आर्थिक भार
मालवाहतूक करणाऱ्या अवजड वाहनांनाही आंबेत पुलाचा वापर करता येत नसल्याने पर्यायी मार्गाचा अवलंब करावा लागत आहे. परिणामी वाहनांचे अतिरिक्त किलोमीटर वाढत असून डिझेलचा खर्च, चालकांचा खर्च, टोल आणि प्रवासाचा वेळ वाढत आहे.
मालाची वाहतूक वेळेत न झाल्याने व्यापाऱ्यांनाही त्याचा अप्रत्यक्ष फटका बसत आहे. कृषी माल, बांधकाम साहित्य, विविध वस्तू आणि अन्य मालाची वाहतूक करणाऱ्या व्यावसायिकांसाठी पर्यायी मार्गामुळे खर्च वाढला आहे.
रत्नागिरी आणि रायगड जिल्ह्यांसाठी महत्त्वाचा पूल
म्हाप्रळ-आंबेत पूल हा रत्नागिरी आणि रायगड जिल्ह्यांना जोडणारा अत्यंत महत्त्वाचा दळणवळणाचा मार्ग आहे. दापोली, मंडणगड, माणगाव, गोरेगाव आणि म्हसळा या तालुक्यांतील नागरिकांच्या दैनंदिन वाहतुकीसाठी या पुलाचे विशेष महत्त्व आहे.
या पुलामुळे कोकणातील दोन जिल्ह्यांमधील प्रवास सुलभ होतो. व्यापार, शिक्षण, आरोग्य, रोजगार आणि सार्वजनिक वाहतुकीसाठी या मार्गाचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो. त्यामुळे पुलावरील वाहतूक दीर्घकाळ विस्कळीत राहिल्यास त्याचा परिणाम मोठ्या भौगोलिक क्षेत्रावर होण्याची शक्यता आहे.
प्रशासनाने अधिकृत भूमिका स्पष्ट करण्याची मागणी
सध्या पुलावर हलकी वाहतूक सुरू असली तरी अवजड वाहतूक बंद असल्याने नागरिकांमध्ये अनेक प्रश्न निर्माण झाले आहेत. पुलाचे स्ट्रक्चरल ऑडिट नेमके कधी पूर्ण झाले? त्यामध्ये काय निष्कर्ष निघाले? पुलाच्या संरचनेला बार्जच्या धडकेमुळे कितपत नुकसान झाले? अवजड वाहतुकीसाठी पूल सुरक्षित आहे का? याबाबत प्रशासनाने अधिकृत माहिती द्यावी, अशी मागणी होत आहे.
पुलाच्या सुरक्षिततेच्या दृष्टीने काही दुरुस्ती किंवा तांत्रिक उपाययोजना आवश्यक असल्यास त्या तातडीने पूर्ण कराव्यात. मात्र त्याचबरोबर नागरिकांना वस्तुस्थितीची माहिती देणे गरजेचे असल्याचे मत व्यक्त होत आहे.
निर्णयाकडे सर्वांचे लक्ष
बार्जच्या धडकेनंतर सुरक्षेच्या कारणास्तव अवजड वाहतूक बंद करण्याचा प्रशासनाचा निर्णय समजू शकतो. मात्र आता एक महिना उलटून गेला असून स्ट्रक्चरल ऑडिटही पूर्ण झाल्याची माहिती आहे. त्यामुळे पुढील निर्णयाकडे प्रवासी, वाहनधारक, एसटी प्रशासन, वाहतूकदार आणि व्यापाऱ्यांचे लक्ष लागले आहे.
पुलाची सुरक्षितता तपासून तांत्रिकदृष्ट्या पूल अवजड वाहतुकीसाठी सक्षम असल्यास अवजड वाहतूक तातडीने पूर्ववत करावी, अशी मागणी जोर धरत आहे. तर काही तांत्रिक कारणांमुळे वाहतूक सुरू करता येत नसेल, तर त्याची स्पष्ट माहिती प्रशासनाने जनतेसमोर मांडावी, अशीही मागणी आहे.
आंबेत पुलावरील अवजड वाहतूक नेमकी कधी सुरू होणार? स्ट्रक्चरल ऑडिटचा अहवाल काय सांगतो? प्रशासनाचा पुढील निर्णय काय असणार? याकडे आता संपूर्ण परिसराचे लक्ष लागले आहे.
वेगवान बातमी, अचूक आणि थेट भूमिका !
कोकणातल्या बातम्या, विश्लेषण आणि महत्वाच्या गोष्टी… #कोकण आणि कोकणातील संस्कृती, सण, उत्सव, परंपरा, लोककला, खाद्यसंस्कृती आणि बरंच काही…
कोकणातील महत्वाच्या घडामोडी, रेल्वे, पर्यटन विषयक अपडेट्स तसेच इतरही अनेक ताज्या घडामोडींची वेगवान माहिती क्षणार्धात वाचकांपर्यत पोहचवीणारा डिजिटल प्लॅटफॉर्म
©️ 2024 Kokan Katta News, Media Network
Rg.No.MH-28-0047569
Ratnagiri, Dapoli
*वेगवान बातमी, अचूक आणि थेट भूमिका !*
